Содержание
- 1 Соединительная шина для автоматов (характеристика, подключение)
- 2 Схема подключения автомата в щитке — советы электрика — Electro Genius
- 3 Соединительная шина гребенка для автоматов — Все об электричестве
- 3.1 Нулевая распределительная шина в щитке: устройство
- 3.2 Как установить автоматы в электрощит правильно
- 3.3 Как правильно подключить автоматы между собой используя провод
- 3.4 Шина соединительная (видео)
- 3.5 Зачем подключать автоматы через гребенку и как это сделать правильно?
- 3.6 Конструктивные особенности
- 4 Соединительная шина «Гребенка» для автоматов
- 5 Гребенка для автоматов
- 6 Гребенка — соединительная шина для автоматов — Ремонт220
Соединительная шина для автоматов (характеристика, подключение)
Собирая электрощиток, на имеющиеся в нем модульные автоматы ввод фазы осуществляется посредством шлейфов, состоящего из перемычек. Такой вид работы занимает много времени, требует приложения значительных трудовых затрат. Провода при этом с трудом помещаются в щитке, в них легко можно запутаться. Для упрощения процесса подключения однотипных модулей была изобретена специальная соединительная шина, часто называющаяся гребенчатой или просто гребенкой.
Как выполнялось подключение раньше?
При выполнении сборочных и монтажных работ в распредщитках часто возникают сложные ситуации, тем более, если речь ведется о подключении защитных приборов и их групп автоматов. Для упрощения и ускорения этих работ было придумано множество различных приспособлений. До относительно недавних пор при подключении множества автоматов к единой линии требовалось создавать несколько перемычек из провода с изоляцией требуемого сечения.
Шина для автоматов с перемычками из изолированного кабеля требуемого сечения
Этот метод соединения автоматов один к другому обладает весьма значительным минусом — при неисправности перемычки не будут обеспечены питанием и последующие автовыключатели. Такая проблема может возникнуть по причине недостаточно хорошо выполненного контакта перемычки и ее последующего перегорания.
К недостаткам соединений, выполненных при помощи самодельных перемычек, также следует отнести:
- значительные временные затраты на монтаж, связанные с необходимостью замеров длины каждого отрезка кабеля, зачистке изоляции, опрессовывания концов;
- неэстетичный вид щитка из-за слишком большого числа размещенных проводов;
- помехи для монтажа приборов, крепящихся на DIN-рейке выше автоматов.
Возникновение подобных ситуаций можно исключить при помощи шин, созданных для соединения нескольких параллельно подключенных приборов УЗО либо автовыключателей.
Характеристики и виды
В зависимости от типа устройств, подлежащих подсоединению, шины разделяются на несколько типов в соответствии с числом полюсов, которых может быть:
Шина однополюсная для автоматов отличается простотой конструкции, а — медная шина, b — изолятор
В гребенке количество полюсов и количество пластин равны, при этом каждый вид соединителей используется для выполнения своих задач. К примеру, 1-полюсные изделия часто применяются для подсоединения однофазных выключателей, 4-полюсные подходят для трехфазных приборов.
Гребенки выпускаются с различным шагом — 18 м 27 мм. Изделия с меньшим расстоянием предназначены для установки автоматов с одним модулем, ширина которого равна 18 мм. Устройства с шагом 27 мм используются для подключения полуторамодульного автовыключателя.
Посредством шин может устанавливаться сразу группа автоматов, число выходов в изделиях составляет от 12 до 60 единиц. Именно по этой причине применение гребенок для подсоединения пары приборов нецелесообразно. Как правило, шины используются для сборки распредщитков с большим количеством соединений.
Для шин используются отводы двух типов:
- штыревые, подходящие для большинства приборов;
- вилочные, для которых требуется наличие специального зажима.
Совет №1: При подборе гребенок следует учесть все конструктивные особенности, потому как для каждого типа подключаемых приборов может соответствовать лишь определенная модель гребенки. При попытке установки шины, не соответствующей типу прибора, отводы не могут расположиться в гнезде полностью, определенная часть их будет снаружи, что может послужить предпосылкой к созданию опасной для человека ситуации.
Достоинства и недостатки соединительных шин
Применение соединительных шин имеет множество преимуществ:
- значительное сокращение находящихся в распредщитке проводов, что не может не сказаться на аккуратности монтажа и внешнем виде щитков;
- ремонт и обслуживание устройств, размещенных в щитке, существенно облегчается, потому как при этом упрощается отслеживание схемы их работы;
- соединители могут выдержать нагрузку величиной до 63А;
- обеспечивается высочайшая надежность и качество подключений, исключается нагревание контактов.
Также имеется и ряд недостатков:
- для техобслуживания и проведения ремонтных работ необходимо отключение питания для всех приборов, что очень неудобно;
- выполнение усовершенствования распредщитка — непростая задача, так как требуется замена шины либо монтаж перемычки, что негативно скажется на качестве соединения;
- замена перегоревшего автовыключателя требует ослабления крепления клемм на каждом из приборов, в противном случае снять шину не получится;
- по причине расхождений в установочных и габаритных отводах шин и автоматов от различных производителей, рекомендуется подбирать устройства одной и той же марки;
- подключение автовыключателей посредством гребенки-соединителя обойдется в большую сумму, нежели использование изготовленных собственными силами перемычек;
- применение гребенки для подсоединения одного или пары автоматов нецелесообразно, рекомендуемое минимальное количество приборов должно быть не менее шести.
Процесс установки
При необходимости установки меньшего числа автовыключателей, чем находится на соединительной шине отводов, рекомендуется обрезать лишние провода.
Совет №2: Обрезку можно произвести любым имеющимся инструментом, даже ножовочным полотном по металлу. Шины и изолятор следует отрезать по отдельности, так как изолятор имеет немного большую длину, чем шина — на несколько сантиметров. Это поможет исключить возможность возникновения короткого замыкания.
К краям изоляторов следует поставить заглушки специальной конструкции, поставляющиеся в комплекте с шиной. При отсутствии заглушек допускается использование обыкновенной изоленты.
Процесс подключения гребенчатого соединителя не вызовет затруднений даже у непрофессионалов. Шина устанавливается поверх подлежащих подключению приборов. Каждый отвод должен быть помещен в соответствующее контактное гнездо.
При наличии лишних отводов их необходимо отрезать, используя любой имеющийся под рукой инструмент
Затем необходимо закрепить винты, крепящие клеммы контактов. От качество зажима зависит надежность соединения и последующая безопасность при эксплуатации шины, подключенных к ней приборов и всего распределительного щитка.
Подведение питания осуществляется на одном из окончаний гребенки, после чего можно начинать поочередное подключение потребителей.
Далее следует убедиться в правильности выполнения каждого подключения и подать электроэнергию к распредщитку. Работу можно считать законченной.
Подключение УЗО и дифавтоматов
Источник: http://electric-tolk.ru/soedinitelnaya-shina-dlya-avtomatov/
Схема подключения автомата в щитке — советы электрика — Electro Genius
В процессе капитального ремонта помещений или строительства промышленных, административных и жилых объектов, прокладывается новая электропроводка. В распределительных щитах устанавливаются автоматы защиты на линии отдельных приборов большой мощности, группы розеток и освещения.
Мощность автоматов и сечение проводов зависит от величины токов предполагаемой нагрузки при эксплуатации каждой группы или отдельной линии. Так как от одной фазы может быть запитано несколько групп или отдельных линий, на входе автоматы соединяются в одну линию.
От качественного соединения группы автоматов зависит надежное функционирование всей системы электроснабжения здания, помещения или отдельной группы потребителей в РЩ.
Классификация соединений автоматов защиты
В зависимости от схемы питания объекта соединения автоматов разделяют на два варианта:
- По схеме для однофазной сети;
- По схеме для трехфазной сети.
С учетом элементов, которые используются, соединения делят на три вида:
- Шинные соединения иногда этот элемент, пластина с отходящими контактами для автоматов называют гребенка;
- Соединения по средствам многожильных гибких проводов;
- Соединения одножильным жестким проводом.
Какой выбрать способ соединения зависит от многих факторов, рассмотрим основные из них.
Читайте так же статью ⇒ Соединительная шина для автоматов.
Критерии выбора, способа соединения автоматов защиты
В первую очередь, исходят из проектной документации, определяют какие характеристики цепи, сколько автоматов планируется установить в РЩ на каждой фазе, электрические параметры этих автоматов.
На промышленных объектах, где в распределительных щитах на одной дин – рейке к одной фазе подключается много автоматических выключателей.
Особенно когда расключения осуществляется с трех фаз по разным группам потребителей электроэнергии.
Рационально устанавливать соединительные шины фабричного производства, это значительно сократит большой объем работ, повысит надежность соединений и стабильность работы производственных электроустановок.
На распределительных щитах в жилых помещениях автоматы, подключенные к мощным электроприборам, нагревательному котлу, электроплитам, сплит системам, для подогрева пола. Тоже рекомендуется ставить заводские соединительные шины.
На осветительные и розеточные группы, где потребляемые мощности значительно меньше, можно поставить перемычки многожильным или одинарным медным проводом соответствующего сечения. При установке соединительных перемычек особое внимание надо уделять сечению шин и проводов на отдельных участках.
Особенности монтажа
Сечение перемычек или шин между защитными автоматами подключенных к одной фазе делается из расчетов относительно переключателя, через который проходит самый большой ток нагрузки.
Эту ошибку часто допускают не опытные монтажники, если поставить перемычки в цепи из расчета на токи автомата рассчитанного на 10А, а в цепи будет нагрузка в 25А, то контакты на этом автомате обязательно будут выгорать.
Фабричные шины делаются одним сечением по всей длине, соблюдая правило установки исходя из максимального тока нагрузки, в цепи автоматов сборка будет функционировать долго.
Расстояние между штыревыми отводами на шинах
В некоторых случаях, когда автоматические выключатели на одной рейке надо подключить к одной фазе, а формы и габариты их отличаются. Появляются проблемы, контакты шины могут не совпадать с клеммами автоматов, в этом случае соединения делаются многожильными или одиночными проводами.
В данной ситуации допускается использовать перемычки различного сечения с учетом последовательности подключения защитных автоматов. В первую очередь подключается автомат самой большой мощности, потом меньше и последним в цепи автомат с минимальным значением токовых нагрузок.
По мере снижения номинала автоматов, уменьшается допустимое сечение проводов на перемычках.
ток (А) | Мощность в 1 фазе (кВт) | Мощность 3- фазной сети (кВт) | Необходимое сечение проводов (мм2) |
— | — | — | медных |
1 | 0,21 | 0,51 | 1.1 |
2 | 0,41 | 1,1 | 1,1 |
3 | 0,71 | 1,6 | 1,1 |
4 | 0,91 | 2,1 | 1,1 |
5 | 1,1 | 2,5 | 1,1 |
6 | 1,4 | 3,3 | 1 |
8 | 1,6 | 5,2 | 1,5 |
10 | 2,3 | 5,4 | 1,5 |
16 | 3,4 | 8,5 | 1,5 |
20 | 4,5 | 10,4 | 2,5 |
25 | 5,4 | 13,2 | 4.1 |
32 | 7,1 | 16,7 | 6,1 |
40 | 8,7 | 21,2 | 10 |
50 | 11,1 | 26,4 | 10 |
63 | 14 | 33,3 | 16 |
80 | 17,5 | 52,6 | 25 |
100 | 22,1 | 65, | 35 |
Монтаж перемычек в однофазных сетях не значительно отличается от установки перемычек в трехфазных цепях. Однофазные линии разделяют на группы подключением одиночных автоматов к одной фазе. В случае с трехфазными цепями, подключаются тройные, комбинированные автоматы, в то же время допускается возможность подключения одиночных автоматов защиты на каждую фазу в отдельности.
Виды конструкции и монтаж шин для соединения защитных автоматов
Большое количество производителей делают шины для соединения автоматов в РЩ, все модели имеют общие стандарты, по сечениям шин, расстоянию между отводами на гребенке. Эти стандарты привязаны к габаритным размерам различных серий автоматических выключателей и допустимой величине токовых нагрузок.
Конструкции шин делят на несколько категорий:
- Для однофазных цепей однополюсные и двухполюсные шины;
- Для трехфазных цепей однополюсные и четырехполюсные шины, для того чтобы отводные контакты шин были расположены на одной линии в двух и более полюсных вариантах контакты загибаются на соответствующие расстояния;
По форме отводимых контактов:
- Штыревые шины универсальные они подходят к любой марке автоматических выключателей;
- Шины с отводами формы FORK можно подключить только к автоматам, имеющим соответствующие разъемы, производства брендов АВВ, hager, АВДТ и другие.
Эти автоматы имеют разъемы с затягивающим винтом разъема FORK вилки.
Преимущество таких автоматов в том, что разъемы обеспечивают крепление шин любой марки.
Технические характеристики некоторых видов шин
Марка | Кол-во полюсов (пластин) | Рабочий ток, A | Габаритные размеры | |||
B,Общая высота с штырями контактов мм | C,(ширина с пластиковым корпусом) мм | D,(толщина пластины) мм | Общая длина (м) | |||
РИН1полюсная 40A | 1 | 40 | 25 | 2.8 | 0.8 | 1 |
1полюсная 63A | 1 | 63 | 25 | 3.2 | 1 | 1 |
ПИН 3полюса 40A | 3 | 40 | 25 | 12 | 0.8 | 1 |
PIN 3полюса 63A | 3 | 63 | 31 | 14 | 1 | 1 |
PIN 3полюса 100A | 3 | 100 | 38 | 17 | 2 | 1 |
U (FORK) 1полюс 40A | 1 | 40 | 25 | 2.8 | 0.8 | 1 |
U (FORK) 3полюса 40A | 3 | 40 | 31 | 14 | 0.8 | 1 |
Монтаж шины на автоматы
После установки автоматов в РЩ на дин-рейку для всех групп шина просто вставляется выведенными контактами в верхние разъемы выключателей, после чего винты клемм затягиваются.
На шинах может быть отведено 12-16 контактов, если необходимо соединить всего восемь автоматических выключателей, шина легко пилится ножовкой по металлу.
Для этого лучше вытащить металлическую пластину отпилит необходимый отрезок, вставить в пластиковый корпус и отпилить его на 5 мм больше. Это исключит выступание оголенной пластины наружу.
Иногда для этих целей используют боковые диэлектрические заглушки.
После установки шины, в тестовом режиме, не подавая напряжения, можно проверить правильность подключения:
- Для однофазной цепи включите все автоматы и проверьте линию фазы мультиместром в режиме прозвонки.
Однополюсная шина с вилочными контактами
Щупы подсоедините к входу первого и последовательно к выходу каждого в цепи подключенной к шине. Если контакт в наличии, значит, все отводы гребенки вошли в клеммные отверстия соответствующих выключателей и цепь работает нормально. После проверки можно подключать линии нагрузки к выходу автоматов.
- В трехфазной цепи проводится аналогичные действия с установкой трехполюсной шины.
В этом случае автоматы в линии будут чередоваться по фазам 1-2-3, каждый четвертый выключатель будет подключен к фазе 1, пятый к фазе 2, шестой к фазе 3 и так далее в этой последовательности.
Поэтому тестовую прозвонку надо проводить с учетом этой последовательности.
- Двухполюсные и четырехполюсные шины используются, когда через выключатели походят не только линии фаз, но и линии нейтрального провода.
Основные схемы соединения автоматических выключателей в РЩ
На данной схеме показано соединение автоматов в однофазной сети, автоматические выключатели 4-7-8-9-10-11 логично соединить однополюсной шиной.
|
Одним из недостатков шинного соединения считается высокая цена, надо учитывать, что надежность соединений обеспечивает долговременную безаварийную эксплуатацию, что вполне окупает эту стоимость.
В данной схеме УЗО и защитные автоматы рекомендуется разместить на одной дин-рейке и соединить на входе четырехполюсной шиной.
Источник: https://orenburgelectro.ru/montazh/shema-podklyucheniya-avtomata-v-shhitke-sovety-elektrika.html
Соединительная шина гребенка для автоматов — Все об электричестве
Для подключения в параллель группы автоматов, используется 1 фазная или 3 фазная соединительная шина для автоматаОборудуя электрощит различными устройствами, многие пользуются простым и широко применяемым способом их подключения между собой – перемычки из проводов.
При соблюдении всех правил, данный способ отвечает всем правилам безопасности, но стоит отметить, что при сборке больших щитков, легко запутаться во всем многообразии перемычек.
Поэтому, для облегчения задачи, лучше использовать новые технологии в виде соединительных шин для автоматов.
Работа автоматических выключателей основана на прохождении через их электрическую схему, электротока. Одним из важных показателей их корректной работы, является качество подключения между собой. Для этих целей используется специальная соединительная гребенка.
В зависимости от назначения, соединяющая гребенка может быть изготовлена в однополюсном, двухполюсном или четрехполюсном исполнении
Виды соединительных шин:
- Штыревые Pin;
- Вилкообразные Fork.
Стоит отметить, что данными соединителями производится подключение не только автоматов, но и дифавтоматов или УЗО.
Обратите внимание! Вилкообразные устройства не способны осуществить подключение во всех видах устройств. Подключение ими производится только в зажимах с затягиваемым винтом. Представителями таких автоматов являются устройства фирмы ABB (abb).
В зависимости от схемы соединения и вида сети (однофазная или трехфазная), применяются различные виды гребенок, которые разделяют согласно количеству полюсов (1 – 4 полюса). Важно понимать, что данные соединители способны соединить определенное количество автоматов (12, 24, 36, 48 и 60).
Рассмотрим устройство соединителя для однополюсного подключения. В пластиковый корпус из негорючего материала, установлена одна медная прямоугольная (гребенчатая) шина, на которой через определенное расстояния находятся специальные ответвления, посредством которых и производится подключение.
Из этого следует, что например, в шине для подключения трехполюсного автомата, в соединителе устанавливается три медных шины.
Подключение автоматов посредством шины в щитке, производится следующим образом. Шина подбирается согласно количеству модулей. Если модулей меньше (например, необходимо соединить 7 автоматов, шиной рассчитанной на 12 модулей), то шину необходимо распилить ножовкой.
После чего, шина устанавливается в автоматические выключатели, и заживается крепежными винтами устройств. К одному из автоматов подводится напряжение и проверяется работоспособность всей схемы.
Нулевая распределительная шина в щитке: устройство
В независимости от схемы подключения (двухполюсная или четырехполюсная), для того чтобы подсоединить нулевые (рабочие) и заземляющие проводники, необходимо установить специальную нулевую шину.
Конструкция шины:
- Пластиковый корпус;
- Рейка с винтовыми зажимами.
Важно понимать, что как большинство устройств входящих в состав схемы электрощитка, нулевая шина устанавливается на специальную DIN – рейку.
Корпус устройства, выполнен из негорючего пластика. Токопроводящий элемент представляет собой пластину, которая оснащена специальными отверстиями для установки проводников. Зажим производится посредством винтов.
Обратите внимание! Для различных электрических схем, нулевая шина подбирается согласно количеству подключаемых проводников.
Установка нулевой шины, позволяет не только решить сразу несколько задач, но и оборудовать электрощиток согласно требованиям ПУЭ.
В первую очередь, данная шина, позволяет произвести подключение сразу нескольких нулевых проводников от потребителей к вводному нулевому проводнику.
При подключении проводов посредством нулевой шины, значительно увеличивается качество и надежность работы автоматических выключателей.
Нулевая шина, позволяется обеспечить неразрывное подключение нулевых проводников с нулевым вводом.
Стоит отметить, что данная шина, может использоваться в качестве заземления (зануления). Что дает возможность занулить корпусы различных электроустройств при отсутствии общего заземления.
Основным условием при подключении проводников к нулевой шине, обязательное соблюдение сечения проводов, которое не должно превышать допустимых значений.
Как установить автоматы в электрощит правильно
Установка автоматических выключателей, не является сложной работой, поэтому с ней может справиться даже неподготовленный человек. Для этого необходимо соблюдать некоторые правила и четко следовать инструкции.
Существует немало примеров, когда при подключении соединительной шины возникали проблемы. Объяснение этому только одно – неправильно подобранная гребенка
Этапы работ:
- Составление схемы подключения;
- Установка щитка;
- Монтаж автоматов.
В первую очередь, необходимо составить схему, согласно которой, будут монтироваться устройства в щитке. Для этого, проводка в квартире, делиться на группы (освещения и розеточные группы).
Обратите внимание! Розеточные группы для каждой комнаты, лучше вести отдельно, а группы освещения (несколько светильников) можно совмещать в одну.
Например, для двухкомнатной квартиры, подбираем автоматы для трех розеточных групп (две комнаты и кухня) и автоматы для отдельного подключения мощного оборудования, и три автомата для трех групп освещения (две комнаты и совмещенные группы кухни и коридора).
Далее, можно приступать к монтажу автоматов. Для этого, в щитке, устанавливается специальная планка DIN – рейка. Затем, согласно схеме устанавливаем автоматы и другие устройства.
Первым в схеме всегда идет вводный автоматически выключатель, рассчитанный выдержать нагрузку всех потребителей, далее устанавливается электросчетчик и затем однополюсный автомат на каждую группу.
Установка автоматов производится следующим образом. Прикладываем автомат верхней частью к DIN – рейке, плоской отверткой сдвигаем защелку на автомате (в нижней части) и устанавливаем устройство. Убираем отвертку, и защелка автоматически закрепляет устройство на рейке.
Для наглядности, можете ознакомиться с правилами установки автоматических выключателей, посредством фото, которыми изобилует интернет.
Как правильно подключить автоматы между собой используя провод
Довольно часто в электрике, при сборке электрических щитков, для подачи фазы к отдельным автоматам, используют обычные провода. Стоит отметить, что в данном случае, необходимо следовать определенным правилам.
Правила при подключении:
- Подбор проводов по сечению;
- Качественное подключение.
Для качества подключения, лучше всего использовать проводники, которые способны выдерживать определенную токовую нагрузку. В данном случае, лучшим вариантом будут провода сечением 2.5 мм2.
Обратите внимание! Электрическая схема, выполненная с применением одножильных проводов, прослужит намного дольше.
Перед подключением, необходимо установить автоматические выключатели в щитке. Далее, производим подготовку проводов для подключения.
Для изготовления перемычек, используйте отрезки проводника длиной около 7 см. Отрезок провода необходимо загнуть и зачистить с двух сторон.
Важно понимать, что для качественного подключения, недопустимо попадание изоляции провода, в зажим автомата. Провод зачищайте примерно на 10 см.
После этого, перемычка устанавливается в автоматы и зажимается при помощи отвертки. Далее, необходимо вручную проверить качество подключения. Для этого, легким движением подергайте провод. Готово!
Шина соединительная (видео)
Используя данную информацию, вы легко сможете произвести самостоятельную установку различных электроустройств в щиток, и осуществить их подключение несколькими правильными способами.
Источник: http://6watt.ru/elektrooborudovanie/shina-soedinitelnaya
Зачем подключать автоматы через гребенку и как это сделать правильно?
При сборке распределительных щитов, как правило, автоматические выключатели, расположенные под счетчиком, соединяют параллельно, с помощью перемычек.
Такой способ менее затратный, но имеет большой недостаток — зажим автомата может расплавиться от ненадежного контакта, что повлечет за собой короткое замыкание и возможно даже пожар.
Чтобы этого не произошло, рекомендуется использовать специальную гребенку или как ее правильно называют — соединительная шина для автоматов. В этой статье мы расскажем, что она собой представляет, из чего состоит, а главное — как подключить гребенчатую шину в щитке своими руками. Итак, все по порядку.
Конструктивные особенности
Для начала рассмотрим конструкцию гребенки. Изделие состоит из медной пластины, помещенной в пластиковую изоляцию, не поддерживающую горение. От этой пластины отходят специальные подводы, благодаря которым и происходит соединение автоматов в щитке. Количество пластин соответствует количеству полюсов.
Учтите, существуют гребенки с шагом 18 и 27 мм. Первые предназначены для коммутации АВ, шириной, равной одному модулю. Соответственно 27 мм — это ширина в 1,5 модуля. Обращайте внимание на этот момент при выборе распределительной шины для собственных условий!
Источник: https://contur-sb.com/soedinitelnaya-shina-grebenka-dlya-avtomatov/
Соединительная шина «Гребенка» для автоматов
Здравствуйте, уважаемые читатели сайта «Заметки электрика».
После написания статьи про подключение автоматических выключателей, мне на почту стали приходить письма с просьбой подробнее рассказать про соединительные шины для автоматов. В народе их называют просто «гребенками», а в каталогах производителей встречается наименование — гребенчатая или распределительная шинка.
Вот например, в Вашем квартирном щитке в одном ряду установлено несколько однополюсных групповых автоматов.
Питание квартиры однофазное, поэтому нам на все автоматы нужно подать питающую (одноименную) фазу.
Существует стандартный и распространенный вариант — это с помощью провода марки ПВ (можно использовать хоть жесткий ПВ-1, хоть гибкий ПВ-3) сделать перемычки и соединить автоматы шлейфом.
На цвет проводов не обращайте внимания — это фотография сделана в качестве примера.
Ничего против этого способа не имею — все достаточно просто, а главное надежно, но с точки зрения удобства и эстетики есть некоторые недостатки:
- перемычки зачастую мешают подключать электрооборудование, находящееся на DIN-рейке уровнем выше
- лишние провода в щитке придают ему не очень эстетичный и аккуратный вид
- значительно увеличивается время монтажа (ведь нужно измерить провода по длине, выгнуть, зачистить, выбрать наконечник, опрессовать с помощью пресс-клещей и т.п.)
Лично я до сих пор собираю небольшие щитки, применяя именно этот способ. Но если щиток достаточно большой и есть свободные денежные средства, то лучшим вариантом будет применение соединительных шин (гребенок), правда нужно будет заранее разобраться в их обозначении и маркировке, чтобы купить то, что именно нужно.
Классификация и параметры
Гребенки делятся по количеству полюсов:
- однополюсные 1Р (L1)
- двухполюсные 2Р (L+N или L1+L2)
- трехполюсные 3Р (L1+L2+L3)
- четырехполюсные 4Р (L1+L2+L3+N)
По количеству модулей они выпускаются на:
- 12
- 24
- 36
- 48
- 60 (может есть и больше, но я не встречал)
Ширина одного модуля гребенки составляет 18 (мм).
По типу контактов:
- штыревой или зубчатый (Pin или Tooth)
- вилкообразный (Fork)
Штыревой (зубчатый) контакт универсальный и подходит практически для любого модульного аппарата защиты.
Вилкообразные контакты подходят не для всех, а только для зажимов подключаемых под затягиваемый винт, например, как в автомате АВВ серии S233R.
В этой статье в качестве примера рассмотрим гребенку со следующими характеристиками (артикул 14883 по каталогу Шнайдер Электрик):
- трехполюсная 3Р (L1+L2+L3)
- 12 модулей
- сечение шинки 16 кв.мм
- расстояние между одноименным полюсом 54 (мм)
- номинальный ток — 100 (А) при 40°C
- номинальное напряжение — 500 (В) по IEC 664
- совместимость с аппаратами серий Acti 9 и Multi 9 (и не только)
Конструкция соединительных шин
Однополюсная гребенка состоит из одной сплошной медной пластины прямоугольного сечения (шинки), на которой выполнены ответвления через определенное расстояние для параллельного подключения модульных автоматов, УЗО, дифавтоматов, контакторов (например, КМ-40). Все это помещается в специальный пластиковый корпус из негорючего материала.
В остальных типах все аналогично, только вместо одной шинки используется две, три или четыре, т.е. на каждый полюс своя шинка.
В трехполюсной гребенке, соответственно, три медные шинки, размещенные в одном корпусе.
Каждая шинка вставляется в свою направляющую и между ними имеется изоляция в виде перегородки из пластика.
По конструкции и классификации разобрались. Теперь давайте перейдем непосредственно к подключению.
Подключение автоматов с помощью гребенки
Существуют автоматы с одинарным и двойным зажимом для проводов.
Большинство выпускаемых автоматических выключателей имеют одинарный зажим. В качестве примера рассмотрим, уже известный нам, IEK ВА47-29.
Здесь все просто. Выбираем необходимую гребенку по параметрам, вставляем ее одновременно под все зажимы автоматов и затягиваем винты.
Вид с обратной стороны.
Если у Вас в ряду 5 однополюсных автоматов, а соединительная шинка выбрана на 12 модулей, то Вам нужно отмерить необходимое расстояние и перепилить гребенку с помощью ножовки по металлу или кусачками (бокорезами).
И не забывайте про специальные заглушки по краям. Либо отпиливайте пластик с запасом, чтобы по краям оставалось небольшое расстояние до шинки.
Затем нужно подвести питание к любому из автоматов, где Вам удобнее. Расслабляем винт зажима автомата и вставляем туда дополнительно питающий провод.
У некоторых автоматов имеются двойные зажимы для проводов.
Например, у автомата от известной фирмы АВВ, про который я упоминал в начале статьи, в первый зажим можно вставить питающий провод (фазу), а во второй — распределительную шину с вилкообразными контактами. Это очень удобно.
Подключение УЗО и дифавтоматов с помощью соединительной шинки
В своих статьях я уже не раз говорил, что розеточные линии в квартире должны быть защищены с помощью УЗО или дифавтоматов. Хуже не будет, если их установить и для освещения. Тут уже на Ваш выбор.
Если Вы прислушиваетесь к моим советам, следуете правилам и заботитесь о здоровье своих родных и близких, то в квартирном щитке у Вас будет установлено УЗО почти на каждую линию.
Так вот с помощью двухполюсной гребенки (L+N) их очень удобно и быстро соединить между собой, нежели делать столько перемычек, причем обязательно соблюдая цветовую маркировку, как на фотографии ниже.
Достоинства и недостатки гребенки
Для начала перечислим их плюсы.
1. Качественное и надежное соединение
Я считаю, это главным достоинством, т.к. используя соединительную шину, уменьшается количество соединений в 2 раза. При использовании перемычек из проводов в одном зажиме аппарата защиты будет находиться два провода, а при использовании гребенки — всего один зубец.
Некоторые монтажники решают этот вопрос следующей альтернативой — делают соединение автоматов не отдельными перемычками, а из сплошного провода без разрыва.
2. Сечение шинки
Сечение медной шинки составляет 16 кв.мм. Представьте себе, сколько времени и сил уйдет на изготовление перемычек из проводов подобного сечения, а также какое качество соединения будет в зажиме автомата при использовании двух таких проводов.
Хотя, внутренний монтаж в щитке достаточно выполнять проводом сечением, равным сечению вводного кабеля.
3. Быстрота монтажа
Об этом я говорил в самом начале статьи.
Теперь рассмотрим недостатки, т.к. они тоже здесь имеются.
1. Замена автоматического выключателя
Самым основным недостатком я считаю тот случай, когда нам необходимо произвести замену одного автомата. Сначала нам нужно обесточить весь ряд автоматов, затем снять всю гребенку, а потом уже производить замену автомата, т.к. по-другому здесь не получится — Вы просто напросто не сможете снять автомат с DIN-рейки.
2. Добавление дополнительных автоматов в щиток
Представьте, что однажды Вы решили добавить в щиток дополнительный автомат, а гребенка уже отмерена на существующий ряд.
В таком случае, новый автомат можно запитать только перемычкой или необходимо будет приобретать новую гребенку.
Решение проблемы — это заблаговременно установить и запитать в щитке резервные автоматы со стандартными номиналами — 10 (А) и 16 (А).
P.S. А Вы применяете гребенки при сборке щитков? Какие достоинства и недостатки, помимо перечисленных, Вы заметили? Какие нюансы возникали во время монтажа?
Если статья была Вам полезна, то поделитесь ей со своими друзьями:
Источник: http://zametkielectrika.ru/soedinitelnaya-shina-grebenka-dlya-avtomatov/
Гребенка для автоматов
При необходимости установить целую группу автоматов и прочих защитных устройств в распределительный щиток возникает много сложностей. Раньше электрику приходилось изготавливать множество перемычек для автоматов, сечение которых также должно было подходить по параметрам. Но этот способ был ненадежным. Для упрощения этой работы была создана гребенка для автоматов, которую еще называют шиной.
Правила установки и подключения
Как говорилось выше, гребенки пришли на смену перемычкам автоматических выключателей, оказавшись надежнее, долговечнее и проще в использовании. Они используются для соединения автоматов и остальных защитных устройств после рубильника.
Как и для любых устройств, у соединительной шины гребенки для автоматов существуют правила установки и подключения. Они достаточно просты и не требуют использования дополнительного оборудования.
Для соединения шины с автоматом, потребуется:
- Убедиться, что шина подходит по количеству полюсов, по размеру автомата на дин-рейку и по креплению. Чтобы избежать расхождений, лучше сразу приобретать гребенку и автомат одинаковой фирмы производителя.
- С помощью ножовки по металлу необходимо отрезать шину нужной длины.
- Отрезать диэлектрический корпус с запасом в 1-2 сантиметра, во избежание короткого замыкания.
- Надеть на шину специальный кожух.
- Приступить к монтажу и установке планок для крепления электрических автоматов, учитывая маркировку, защитный прибор имеет 2 или более полюсов. Для этого потребуется вставить каждый отвод в специальное отверстие автомата, в каждом из которых есть обычный зажим, затягивающийся стандартными болтами.
- При использовании шины с вилками, отводы крепятся в специально предназначенные для гнезда.
- В один из крайних зажимов требуется подключить вводный питающий провод.
Лучшие производители
На рынке сейчас представлено огромное количество соединительных шин, выпускаемых различными производителями, от мировых корпораций и до локальных компаний. Однако существуют производители, зарекомендовавшие себя наилучшим образом, чью продукцию можно покупать без опасений за ее качество, производительность и надежность.
На данный момент на мировом рынке одним из лидеров и известнейшим производителем силового оборудования и в том числе соединительных шин является швейцарская компания АВВ. Продукция фирмы отличается надежностью, безопасностью и износостойкостью.
Также популярна и продукция французского бренда Legrand, специализирующегося на выпуске электротехнических изделий.
Выпускаемые компанией изделия соответствуют новейшим европейским стандартам качества и могут с одинаковым успехом применяться как в простых квартирных щитках, так и на крупнейших производствах.
Хорошим решением будет и приобретение оборудования, выпускаемого одной из старейших французских корпораций Schneider Electric, специализирующейся на выпуске и обслуживании электрооборудования и зарекомендовавшей себя наилучшим образом.
На внутреннем рынке одним из ведущих производителей и поставщиков электрооборудования на данный момент является компания ИЭК, добившаяся своего успеха благодаря крайней доступности продукции для потребителя и дважды становившаяся лауреатом премии «Марка № 1 в России».
Успешно конкурирует с брендом ИЭК Курский электроаппаратный завод (КЭАЗ), существовавший еще в СССР. Выпускаемая заводом продукция отличается надежностью, долговечностью и сравнительно доступной ценой, а линейка выбора на данный момент является одной из самых больших на внутреннем рынке.
Также хотелось бы отметить и достаточно известную в России китайскую компанию EKF electrotechnica. Цена и качество производимых ею изделий сравнимы с параметрами продукции бренда ИЭК, однако пятилетний гарантийный срок заставляет многих выбрать эту компанию.
Преимущества и недостатки
Соединительные шины крайне популярны в использовании, из-за того что они обеспечивают более надежное соединение защитных аппаратов, снижая количество дополнительных соединений в два раза по сравнению с обычными перемычками.
Также стоит отметить то, что стандартная шина может выдержать силу тока больше 60 А. Перемычку из провода с такими показателями изготовить практически невозможно.
Шина обеспечивает аккуратный внешний вид разводке, так как отсутствуют торчащие во все стороны дополнительные провода перемычек.
Однако эта конструкция имеет и свои недостатки:
- Появляется необходимость покупать автоматы одного производителя, ведь купленная у другой компании шина может попросту не подойти.
- При добавлении нового автомата приходится менять всю шину целиком, так как установка дополнительной перемычки снизит производительность. При замене шины придется отключать все автоматы полностью, что приведет к немалым потерям в масштабе предприятия.
- Для замены одного из модулей на абсолютно идентичный опять же придется отключить полностью весь щиток и ослабить зажимы абсолютно всех контактов. Устройство попросту невозможно демонтировать из-за того, что его фиксирует шина.
Подводя итог, стоит заметить, что шина крайне удобное и надежное соединение. В квартирах соединительные шины просто незаменимы, особенно в щитках, где и так недостаточно места. Гребенки отличаются довольно высокой ценой, однако стоят тех денег. Лучше поменять все автоматы в доме и поставить шину, чем мучиться с перемычками.
Источник: https://pauk.top/grebenka-dlya-avtomatov.html
Гребенка — соединительная шина для автоматов — Ремонт220
Гребенка, шинная разводка или «расческа», представляет собой медную пластину с выступающими «зубцами» — контактами под клеммы коммутационного аппарата или, в зависимости от количества полюсов, несколько разделенных изолированных друг от друга таких пластин прямоугольного сечения, заключенных в корпус, выполненный из диэлектрического материала, не поддерживающего горения — полиамида.
Шина для автоматов (в дальнейшем — гребенка) предназначена для подведения нужных полюсов питающего напряжения к нужным группам коммутационных аппаратов путем их параллельного соединения.
Другими словами, гребенка — современная альтернатива самодельным перемычкам из провода, позволяющая «шлейфить» при необходимости несколько десятков «автоматов» сразу! Причем, применение гребенки не ограничивается одними автоматическими выключателями — «шлейфить» с её помощью можно также УЗО, дифавтоматы — любые модульные коммутационные аппараты защиты, имеющие 1, 2, 3 или 4 полюса.
Пожалуй, одним из главных преимуществ использования шинной разводки является качество соединений. Если сравнивать соединение, скажем, «автоматов», выполненное из кусков изолированного провода с аналогичным соединением гребенкой, то видно, что использование последней сокращает количество коммутационных соединений вдвое!
Ведь в отличие от проволочных перемычек, имеющих два конца («пришел»-«ушел»), в клемме коммутационного аппарата задействован только один «зубец», являющийся частью монолитной медной шины.
Говоря о преимуществах, нельзя не отметить сечение гребенки: стандартное её сечение 16 мм2 при «запитке» одним кабелем или проводом способно «держать» ток до 80 А и до 100 А — если при вводе питания используется два кабеля.
Опять-же, возвращаясь к привычным нам проволочным перемычкам, стоит заметить, что использовать при аналогичном их сечении для параллельного соединения «автоматов» довольно затруднительно. 16 мм2 — сечение «серьезное», поэтому, на изготовление перемычек из провода уйдет много времени и сил.
Можно, конечно, использовать какой-нибудь гибкий провод с многопроволочной жилой, но в этом случае придется облуживать его места контактов оловом или опрессовывать, как того требуют Правила. Поэтому, в актив преимуществ шин для автоматов можно смело добавить еще скорость и сокращение трудозатрат при их монтаже.
Ну и наконец, еще такой немаловажный фактор, как внешний вид соединений. Трудно поспорить, что соединения в электрощите, выполненные гребенкой выглядят куда более аккуратно и эстетично, чем аналогичные соединения с использованием самодельных перемычек.
Это, пожалуй, основные «плюсы» шин для автоматов. Но, как и любое другое электротехническое изделие, гребенка тоже имеет свои недостатки.
На многих электротехнических форумах Рунета «кипят» нешуточные споры по поводу запитки вводных автоматов с использованием гребенки.
Если говорить об отечественных автоматических выключателях, то подключение можно сделать следующими способами: либо «запитать» автомат «нетрадиционным» способом с нижних клемм, а с верхних распределить шиной по автоматам, либо подать питание на верхние клеммы, подсунув заранее опрессованный провод под «зубец» гребенки, этот способ подойдет лишь для проводов небольшого сечения.
Питающее напряжение принято подводить к верхним клеммам автоматических выключателей. Это связано, прежде всего, с безопасностью обслуживания электрощита электриком — во избежание ошибочного снятия отходящих проводов нагрузки. Многим, если не всем более привычна следующая схема: «питание» сверху, «нагрузка снизу».
Кроме того, рекомендуется питающее напряжение подавать на неподвижный контакт коммутационного аппарата, а это именно верхняя его клемма. Не вдаваясь в подробности, можно сказать, что связано это с особенностью гашения дуги в дугогасительной камере. Если-же, нагрузка на автомате невелика, данную рекомендацию можно не учитывать.
Некоторые модели автоматов и других коммутационных аппаратов известных зарубежных производителей выпускаются с исполнением, уже «заточенным» под шинную разводку, имея помимо клеммы для провода, отдельную клемму для гребенки.
Еще один вариант запитки этих автоматов — использование специальной вводной клеммы, через которую на шину и подается питающее напряжение.
Пожалуй, действительно серьезным недостатком шинных разводок является неудобство при замене (или добавлении) автоматов, дифавтоматов, УЗО в электрощите, скоммутированных гребенкой, особенно, если речь идет о многополюсных коммутационных аппаратах.
Для качественной и безопасной замены, к примеру, одного из автоматов, «запараллеленных» гребенкой необходимо вначале снять её, обесточив весь ряд автоматов и, соответственно, нагрузку на отходящих группах автоматов.
Особой сложности это, конечно, не представляет, но существуют электроустановки, в которых по каким-либо причинам даже кратковременное отключение нежелательно, а то и вовсе недопустимо.
В этом случае обязательно следует заранее предусмотреть резервные автоматы в электрощите или свободное место для них на DIN-рейке с питанием от гребенки. Находящиеся под напряжением «зубцы» шины в целях электробезопасности необходимо заизолировать.
О мелочах!!!
Источник: https://remont220.ru/stati/198-grebenka-soedinitelnaya-shina-dlya-avtomatov/